Dongfeng Motor Corporation Limited es una empresa clave en la industria automotriz mundial de China. Su predecesor, la Segunda Planta de Fabricación de Automóviles, fue establecida en 1969. La empresa tiene su sede en Wuhan, provincia de Hubei. Actualmente, cuenta con activos totales de 499,3 mil millones de yuanes y emplea a 127,000 personas, ocupando el puesto 188 en el top 500 mundial. Ha vendido más de 1,200,000 vehículos en el extranjero, con productos vendidos en más de 100 países.
Nuestro negocio principal cubre vehículos comerciales, vehículos de pasajeros, vehículos de nueva energía (NEV), ensamblajes de automóviles, piezas y componentes, máquinas y equipos, y otros productos y servicios relacionados con el automóvil.
Después de más de 50 años de desarrollo, Dongfeng Motor se ha convertido en un líder en investigación y desarrollo industrial, fabricación y comercialización. Al mismo tiempo, la marca Dongfeng se ha convertido en un nombre bien conocido durante mucho tiempo y también goza de un buen reconocimiento en el mercado global.
Sus vehículos comerciales (camiones y autobuses) cubren una gama completa de series, que incluyen camiones medianos, pesados, ligeros, mini camiones y camiones de conversión para fines particulares. Los vehículos de pasajeros incluyen automóviles, SUVs, MPVs, mini-CVs y camiones especiales. Los vehículos todoterreno de alta movilidad incluyen el Dongfeng Mengshi, vehículos todoterreno desérticos y vehículos todoterreno AWD. Además, Dongfeng Motor también ofrece vehículos de nueva energía, que incluyen vehículos híbridos (HEV), vehículos totalmente eléctricos y vehículos a gas natural. Dongfeng Motor puede proporcionar a los clientes las soluciones de productos más confiables y valiosas con su gama completa de productos.
Nuestro objetivo es convertirnos en una destacada empresa tecnológica que brinde productos y servicios superiores a los clientes.
Como una excelente marca con más de 50 años de historia de desarrollo, Dongfeng es la primera marca conocida de la industria automotriz de China y una de las 500 marcas más famosas del mundo, habiendo ganado títulos honoríficos como Producto de Marca Famosa de China y La Marca Más Competitiva en el Mercado. Disfruta de un alto reconocimiento y reputación de marca tanto en el país como en el extranjero. Dongfeng Motor es una de las marcas automotrices chinas que ha entrado en el ranking de las 500 mejores del mundo.
El logotipo de texto de la marca Dongfeng es 
. Su logotipo gráfico se asemeja a un par de golondrinas giratorias en un círculo, representando vívidamente la visión "Dos Golondrinas Bailando con Dongfeng" y evocando la sensación de que el Viento del Este (Dongfeng) trae días cálidos y soleados; todo ser vivo está lleno de vitalidad, insinuando el futuro próspero de la empresa. El logotipo también se asemeja a un doble "人" (el carácter chino "ren", que significa "personas"), lo que implica que la empresa infunde su negocio con una filosofía centrada en las personas. Las golondrinas bailando y volando en el logotipo giran como una rueda en movimiento hacia adelante, representando los productos de Dongfeng Motor galopando por toda China y hacia el mercado global.
Plan de Responsabilidad Social Corporativa
Durante el "14° Plan Quinquenal", para adaptarse a los requisitos del desarrollo económico y social nacional y a la estrategia de desarrollo corporativo, Dongfeng Motor formuló un nuevo plan de acción de responsabilidad social - "Plan Nurturing" 3.0, aclarando la visión estratégica, el camino objetivo y el sistema práctico del nuevo enfoque de trabajo de responsabilidad social de Dongfeng Motor, y guiando el trabajo de responsabilidad social de Dongfeng Motor hacia un nuevo viaje.
Dongfeng Motor es una "Empresa Piloto Nacional de Innovación" en China. La empresa cuenta con un sistema de investigación y desarrollo automotriz líder, con más de 7,000 empleados en investicación y desarrollo (que representan el 5% de su número total de empleados) y la base de pruebas de automóviles más grande de China, así como la capacidad de autoensamblaje más destacada. Además, la empresa ha ocupado el primer lugar en varios premios por el progreso científico y tecnológico en la industria automotriz de China durante seis años consecutivos y posee uno de los mayores números de patentes en la industria. Como "centro tecnológico empresarial" de nivel estatal en China, el Centro de Tecnología de Dongfeng Motor permitirá a la empresa liderar el desarrollo mediante la innovación técnica con el apoyo de sus centros globales de investigación y desarrollo.
Dongfeng Motor ha liderado un camino de desarrollo de avances continuos, adhiriéndose a la investigación y desarrollo independiente e innovación, basados en la formulación e implementación de su estrategia de globalización. El negocio internacional de Dongfeng Motor cubre más de 30 países y regiones en Asia, África, América del Sur y Europa Central y del Este. Mientras expande su mercado exterior, Dongfeng Motor ha estado forjando una marca internacionalmente famosa con sus conceptos avanzados de gestión, tecnología y diseño de primera calidad para apoyar la globalización de su marca. Ubicadas en China, Suecia y Alemania, nuestras bases de I+D tanto nacionales como internacionales están comprometidas con la innovación tecnológica y la aplicación en la industria automotriz a través de la investigación y el desarrollo conjuntos.
Gracias a su estrategia global y a la búsqueda de investicación y desarrollo independiente e innovación, Dongfeng ha emprendido un camino de avances continuos. Los centros de I+D de Dongfeng en China, Suecia y Alemania están trabajando juntos en su compromiso con la innovación tecnológica y su aplicación en la industria automotriz.
La industria automotriz está experimentando una transformación sin precedentes, y la tecnología inteligente de Dongfeng se está convirtiendo en una fuerza clave que impulsa a la industria hacia una nueva era.
El "Salto Tecnológico" representa la acción insignia en innovación tecnológica, simbolizando el desarrollo revolucionario de la energía limpia y la tecnología inteligente. Es la fuerza técnica que Dongfeng aporta a la industria automotriz.
El "Salto de Nueva Energía" y el "Salto de Conducción Inteligente" simbolizan que dos campos tecnológicos innovadores experimentarán un desarrollo acelerado. También se llevaron a cabo actualizaciones tecnológicas en la potencia tradicional para ayudar a ahorrar energía y reducir las emisiones, y se lanzaron dos grandes marcas de potencia: Mach Power y Loong-Gine Power.
El 28 de septiembre de 1969, se inauguró la construcción a gran escala de la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. (predecesora de DFM) en Shiyan, provincia de Hubei.
En junio de 1975, la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. (predecesora de DFM) desarrolló de manera independiente y puso en producción su primer modelo básico, el 2.5t Off-Road EQ240.
El 18 de noviembre de 1975, con la aprobación del Consejo de Estado, el nombre de la marca de productos de la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. (predecesora de DFM) fue oficialmente establecido como "Dongfeng".
El 15 de julio de 1978, se estableció y puso en producción la base de producción para el segundo modelo de automóviles, el camión pesado EQ140 5t, logrando la transformación del uso militar al uso civil.
El 1 de abril de 1983, la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. (predecesora de DFM) estableció su Centro de I+D, construyó el patrón de desarrollo de productos 'Centralización a gran escala y dispersión a pequeña escala', y definió la filosofía de I+D de productos 'Mejorar y desarrollar la generación actual de productos mientras se investiga la siguiente', para que el desarrollo de productos entrara en una nueva etapa.
El 5 de octubre de 1984, la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. (predecesora de DFM) celebró la 'Ceremonia de Colocación de la Primera Piedra de la Base de Xiangfan' en Xiangfan.
En diciembre de 1986, se finalizó el diseño del EQ153.
El 27 de noviembre de 1987, la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. se convirtió en el primer fabricante de automóviles de China con una capacidad de producción anual de más de 100,000 unidades, posicionándose entre los tres principales fabricantes de camiones del mundo.
El 18 de octubre de 1990, se puso en producción el vehículo diésel de cabeza plana EQ153 8t.
El 19 de diciembre de 1990, el Director de la Fábrica de la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. (predecesora de DFM), Chen Qingtai, y el Presidente de la compañía francesa Citroën, Calvi, firmaron el contrato de la empresa conjunta del Proyecto de Sedán SAW-Citroën en París, Francia.
El 9 de abril de 1991, el vehículo número 1,000,000 de Dongfeng salió de la línea de producción.
El 1 de septiembre de 1992, la Segunda Fábrica de Automóviles Co., Ltd. anunció formalmente que pasaba a llamarse Corporación de Automóviles Dongfeng (DFM), y la Compañía de Operaciones Conjuntas de la Industria Automotriz Dongfeng fue renombrada como el Grupo Automotriz Dongfeng (DFG).
El 4 de septiembre de 1992, DFM celebró la ceremonia de lanzamiento del Sedán Fukang en la Fábrica de Instalación y Puesta en Marcha de la Base de Xiangfan.
El 26 de febrero de 1993, se celebró la ceremonia de inicio de construcción y colocación de la primera piedra de Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Company Co., Ltd. en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan.
El 31 de mayo de 1994, DFM celebró en grande su 'Celebración por el lanzamiento del vehículo número 1,500,000 de DFM y la producción total del nuevo vehículo de 5t de la nueva generación', marcando su entrada en una etapa de madurez tras 25 años de desarrollo.
En agosto de 1995, DFM fue nombrado 'Rey de la Industria Automotriz de China'.
El 15 de julio de 1999, se convocó la Conferencia Inaugural de Dongfeng Automobile Co., Ltd. y la primera reunión de accionistas.
El 27 de julio de 1999, DFM salió con éxito a la bolsa en Shanghái.
En noviembre de 2001, DFM planeó expandir su cooperación con la compañía francesa Citroën para incluir cooperación con el Grupo Peugeot Citroën (PSA).
En agosto de 2002, DFM se asoció con Jiangsu Yueda Investment Co., Ltd. y Hyundai KIA Automotive Group para fundar Dongfeng Yueda KIA Automobile Company.
El 19 de septiembre de 2002, DFM y Nissan Motor Company firmaron un acuerdo de cooperación integral que dio lugar a un proyecto de empresa conjunta de la mayor escala, el nivel de cooperación más profundo y los campos de cooperación más amplios en la industria automotriz de China.
El 8 de julio de 2003, se fundó la Dongfeng Commercial Vehicle Company de Dongfeng Motor Company Ltd.
El 18 de mayo de 2006, se lanzaron al mercado el Dongfeng KINLAND y el T-LIFT.
El 12 de febrero de 2007, 'Dongfeng' fue reconocido como 'La Marca Más Competitiva de 2006 en el Mercado' en el evento 'Camino para las Marcas Chinas', coorganizado por el Ministerio de Comercio y CCTV.
El 5 de marzo de 2007, se celebró la Ceremonia de Salida para la exportación de 200 unidades de camiones pesados Dongfeng KINLAND a Irán en Shiyan.
El 1 de abril de 2007, el vehículo híbrido de pasajeros EQ6110HEV1 de Dongfeng Electric Vehicle Co., Ltd. fue el primero en pasar las pruebas de vuelco nacionales, completando el "primer vuelco en China" para vehículos híbridos eléctricos de pasajeros.
El 8 de septiembre de 2007, DFM entregó el primer lote de autobuses híbridos eléctricos (30 unidades en el primer lote, 100 unidades en total) al Wuhan City Bus Group. El autobús híbrido Dongfeng se convirtió en el primer tipo de vehículo eléctrico de China que ha entrado en producción y venta en serie.
El 11 de septiembre de 2007, el camión pesado Dongfeng fue nombrado entre los 'Productos de Marca Famosa de China' por la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena de la República Popular de China (AQSIQ) en la 'Ceremonia de Premiación de los Productos de Marca Famosa de China y los Productos de Marca Mundial Famosa de China 2007' que se celebró en el Gran Palacio del Pueblo en Beijing.
El 19 de septiembre de 2007, se celebró con gran pompa la Ceremonia de Colocación de la Primera Piedra de la Planta DFPV en Wuhan, en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan.
El 24 de septiembre de 2007, Dongfeng Xinjiang Automobile Co., Ltd. celebró la exportación de más de 1,000 vehículos pesados en 2007 y el lanzamiento del vehículo todoterreno desértico número 1,000.
El 30 de junio de 2009, el DFM S30 salió oficialmente de la línea de producción en serie.
El 10 de diciembre de 2011, se celebró una lujosa conferencia de prensa para el lanzamiento del vehículo número 1,000,000 de las marcas independientes de Dongfeng y el Plan de Negocios a Mediano Plazo de las Marcas Independientes de Dongfeng en la Planta DFPV de Wuhan. En este evento, el vehículo insignia completamente nuevo, el DFM A60, salió de la línea de producción como el vehículo número 1,000,000 de la empresa.
El 26 de enero de 2013, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. y la empresa sueca AB VOLVO firmaron un acuerdo en Pekín, indicando que ambas partes establecerán una alianza estratégica vinculada por capital y trabajarán juntas para desarrollar el vehículo comercial 'Dongfeng', líder mundial.
El 16 de enero de 2014, se estableció y puso en producción la tercera planta de Dongfeng Yueda KIA Automobile Co., Ltd.
El 20 de febrero de 2014, el Centro de I+D de DFM celebró la Ceremonia de Lanzamiento de su Proyecto de Construcción de la Fase II de Capacidad. Según la planificación, el proyecto tendrá una superficie construida total de 125,000 m² y una inversión total de 2,000 millones de RMB; se estima que se pondrá en servicio en 2016.
El 26 de marzo de 2014 (hora local en Francia), Dongfeng Motor Group Co., Ltd., el Gobierno de Francia, la Familia Peugeot y el Grupo Peugeot Citroën (PSA) firmaron un acuerdo definitivo en el Palacio del Elíseo en París. Según el acuerdo, DFG invertirá 800 millones de EUR en la compra de acciones emitidas por PSA mediante una colocación privada. Después de esto, DFG tendrá una participación del 14% en PSA, convirtiéndose en el primer accionista mayoritario de PSA, junto con el Gobierno de Francia y la Familia Peugeot. El Presidente chino Xi Jinping y su homólogo francés François Hollande asistieron a la ceremonia de firma.
El 28 de marzo de 2014, DFM y PSA firmaron un Acuerdo de Asociación Estratégica Global, estableciendo oficialmente una alianza estratégica global.
El 19 de abril de 2014, se publicó el Informe Anual sobre el Desarrollo de la Cultura Corporativa de DFM y la Convención de Ética Empresarial de DFM.
En la mañana del 22 de junio de 2014, el Rey de los Belgas, Philippe, encabezó una delegación compuesta por funcionarios del gobierno belga, miembros de la familia real, representantes de empresas y medios de comunicación para visitar DFM y intercambiar puntos de vista.
El 22 de septiembre de 2014, se fundó oficialmente Dongfeng Infiniti Motor Co., Ltd. Dongfeng Infiniti es una subsidiaria completamente financiada de Dongfeng Motor Co., Ltd., una empresa conjunta invertida por DFM y Nissan Motor Company con una proporción de contribución de 50:50.
El 16 de octubre de 2014, se colocó la primera piedra de la Planta No. 4 de Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Company Co., Ltd. (DPCA) en la ciudad de Chengdu. Con una inversión total de 12,3 mil millones de RMB y una capacidad de producción diseñada de 360,000 unidades/año, la Planta No. 4 de DPCA se establecerá y pondrá en producción a finales de 2016.
El 17 de octubre de 2014, DFM y Huawei Technologies Co., Ltd. firmaron un acuerdo de cooperación estratégica en Wuhan. Ambas partes promoverán el desarrollo inteligente de los fabricantes de automóviles chinos de manera integral.
El 18 de octubre de 2014, la Planta de Vehículos de Pasajeros Dongfeng Nissan en Dalian fue puesta oficialmente en producción. Con una inversión total de 5,000 millones de RMB, la Fase I de la planta está en condiciones de producir 150,000 unidades de vehículos al año.
El 23 de octubre de 2014, se fundó Dongfeng Special-purpose Commercial Vehicle Co., Ltd. en la Base de Shiyan.
El 26 de enero de 2015, se fundó y comenzó a operar en la ciudad de Shiyan Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd., una empresa conjunta entre DFG y Volvo Group.
El 11 de mayo de 2016, Dongfeng Motor Group, PSA Group y Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Co., Ltd. firmaron el Acuerdo de Desarrollo Conjunto del Proyecto de la Versión Eléctrica de la Plataforma Modular Común (eCMP). Este proyecto, desarrollado conjuntamente por DFG, PSA y Dongfeng Peugeot-Citroën, que comparten las propiedades intelectuales, es una extensión de los logros del proyecto global de la plataforma modular común (CMP) y simboliza una cooperación más profunda entre las partes.
El 23 de mayo de 2016, el Primer Ministro Li Keqiang fue invitado a repostar un nuevo camión pesado durante una inspección a Dongfeng Motor. Dijo: "Vamos a repostar Dongfeng, aplaudir por las marcas hechas en China y aplaudir por ustedes". El elogio del Primer Ministro y su apoyo a nuestras propias marcas también es una expectativa para que las marcas automotrices chinas, incluidas DFM, sigan adelante con el espíritu emprendedor de lucha, logren los objetivos del "13° Plan Quinquenal" y contribuyan al "Made in China 2025".
El 18 de octubre de 2016, se celebró la conferencia de lanzamiento del programa de acción cultural "Armonía" de la empresa en la sede de la compañía. El programa de acción cultural "Armonía" incluye 9 valores y pautas de comportamiento, como el sentido de responsabilidad, sentido de dedicación, sentido de trabajo en equipo, sentido de mercado, sentido de apertura, sentido de innovación, sentido de orientación hacia las personas y sentido de compartir. Estos valores se han formado gradualmente durante la práctica cultural de todas las personas en DFM, basándose en la cultura de "armonía para apoyo mutuo, pioneros y coexistencia" de DFM. Este programa de acción, que refleja el espíritu profesional, el pensamiento estratégico y la búsqueda de valores de DFM y su personal, servirá como directrices y normas para la práctica y el comportamiento de la empresa y todos sus empleados.
El 20 de octubre de 2016, se lanzó el proyecto de cooperación para apoyar el proyecto del camión "Next Gen" con la nueva generación de ISZ. Este proyecto es una cooperación crucial entre DFM y Cummins, dirigida al futuro. Cummins aplicará su experiencia en el campo de los motores pesados para apoyar el proyecto "Next Gen" de camiones de Dongfeng Commercial Vehicle Company y la innovación independiente de DFM.
El 23 de noviembre de 2016, DFM lanzó su programa de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) "Nurturing" 2.0, que marca la apertura completa de los esfuerzos de responsabilidad social de DFM para el "13° Plan Quinquenal" y es tan significativo como un hito para el desarrollo empresarial de DFM. El programa "Nurturing" 2.0 define los objetivos, visión, conceptos, sistema práctico y sistema de apoyo, etc., de la RSC de DFM durante el "13° Plan Quinquenal". Es una parte importante de la planificación estratégica de DFM para el "13° Plan Quinquenal" y la guía de acción para la RSC de DFM durante ese período.
En 2016, DFM continuó ocupando el segundo lugar en la industria en términos de escala operativa, con un total de ventas de 4.2767 millones de vehículos, un aumento interanual del 10.44%, incluidos 3.7849 millones de vehículos de pasajeros, un aumento del 10.62% respecto al año anterior, y 491,800 vehículos comerciales, un aumento del 9.06% respecto al año anterior, superando el promedio del mercado.
El 7 de febrero de 2017, Venucia anunció oficialmente que, según una resolución de la junta directiva de Dongfeng Motor Corporation y con la aprobación de la Administración General de Supervisión de la Industria y el Comercio, se fundó oficialmente Dongfeng Venucia Automobile Co., Ltd. Se conoció que, tras independizarse de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Co., Ltd., la marca Venucia pertenecerá a una subsidiaria de DFM, que será la séptima subsidiaria bajo DFM, al mismo nivel que Dongfeng Nissan.
El 29 de agosto de 2017, la Alianza Renault-Nissan emitió un anuncio en el que informaba que habían firmado un acuerdo con Dongfeng Motor Corporation (DFM) para establecer una nueva empresa conjunta para la investigación y producción conjunta de vehículos eléctricos en China. Según el anuncio, la nueva empresa conjunta, denominada eGT NEW ENERGY AUTOMOTIVE CO., LTD. (eGT), será propiedad de Renault (25% de las acciones), Nissan (25% de las acciones) y DFM (50% de las acciones) en conjunto. Los vehículos eléctricos diseñados por la nueva empresa estarán basados en la plataforma SUV pequeña desarrollada por la Alianza Renault-Nissan y serán producidos por DFM.
De acuerdo con el Aviso de la Oficina General del Consejo de Estado sobre la Imprenta y Distribución del Plan de Implementación para la Reestructuración Corporativa de las Empresas Centrales (GBF [2017] No. 69), DFM completó el registro de cambios industriales y comerciales el 14 de noviembre de 2017 tras la reestructuración de la empresa. Después de la reestructuración, la antigua "东风汽车公司" fue renombrada como "东风汽车集团有限公司", cuyo nombre en inglés es "Dongfeng Motor Corporation".
Acuerdo de Cooperación entre FAW, DFM y Changan Firmado
El 1 de diciembre de 2017, China FAW Group Co., Ltd. (FAW), Dongfeng Motor Corporation (DFM) y Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan) firmaron un acuerdo de cooperación estratégica en Wuhan, Hubei. Según el acuerdo, las tres partes tendrán una cooperación integral en cuatro áreas, incluyendo innovación tecnológica prospectiva, operación de toda la cadena de valor de los automóviles, expansión global conjunta y nuevos modelos de negocio.
El 19 de diciembre de 2017, Dongfeng Huashen Motor Co., Ltd., Dongfeng (Shiyan) Special Commercial Vehicle Co., Ltd. y Dongfeng (Shiyan) Special Body Co., Ltd. emitieron conjuntamente un anuncio en el que Dongfeng Huashen Motor Co., Ltd. fusionó las otras dos empresas, que no estaban registradas legalmente. Se supo que Dongfeng Huashen, un nuevo miembro de la familia Dongfeng, se inaugurará en Shiyan el 28 de diciembre.
En vísperas del Auto Beijing 2018, Dongfeng Motor Corporation lanzó su estrategia de marca en Beijing. Los valores centrales de la marca Dongfeng son "Calidad, Inteligencia y Armonía".
El 27 de junio de 2018, se inauguró el Noveno Congreso del Partido de Dongfeng Motor Corporation en Wuhan.
2019 fue el 50º aniversario de Dongfeng Motor Corporation.
En 2020, Dongfeng Motor Corporation lanzó la marca VOYAH, posicionada como una marca premium de vehículos eléctricos de nueva energía (NEV).
En 2021, Dongfeng Motor Corporation lanzó el plan "Dongfeng Advance" en su camino hacia convertirse en una empresa de tecnología excelente.
En 2022, Dongfeng Motor Corporation lanzó la marca M HERO, posicionada como la líder de la cultura de vehículos eléctricos ORV de lujo.
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